Porsche 911 996/ 997.2 3.4 300HK 1999

Specifikáció

Év

1999

Futásteljesítmény

193 000 km

Üzemanyag

Egyéb

Sebességváltó

Automata

Motor

3.4 L

Szín

Fekete

Ország

🇳🇴 Norvégia

VIN

WP0ZZZ99•••••••••

Tétel

19XTQF

Állapot

EU-godkjent 1 år til. Ingen kjente feil eller mangler. 3 sett nøkler. Starter og fungerer som den skal. Ingen varsellamper eller lignende som lyser. Ingen feilkoder i diagnose. Kan selges med komplett nytt understell til en verdi av 17 000,-, helt nye umonterte Öhlins Road & Track coilovers til en verdi av 50 000,-, samt 2 GT3-kopistoler, umonterte, til en verdi av 20 000,-, for en hyggelig samlepris i tillegg. Da har du komplett alt i understell og under bilen nytt. Ikke fordi det som sitter der er utslitt, men fordi jeg ville ha «nybil»-følelsen og slippe å bekymre meg for fremtidig bilhold. Har hele tiden oppgradert eller kostet på. Planen var aldri å selge denne, men har fryktelig lyst på en original turbobil. Skal, så vidt meg bekjent, være i god teknisk stand. Men det er en snart 30 år gammel bil, så selges uten noen form for garanti. Anbefaler å komme og se. Jeg har løftebukk, så du kan se under også om du vil. Omregistreringsavgift dekkes av kjøper: 1 942 Sist godkjent 12.06.2025 Frist for godkjent EU-kontroll 10.08.2027

aukciós jármű leírása

Selger oopplyser 99-996 / 997.2 selges da jeg har en 996 Turbo på hånden jeg har veldig lyst på. Kjøpte bilen i fjor. Har gjort følgende på kort tid Oppgradert stereo, ny enhet med Apple CarPlay, PCCM-kopi. Ser meget bra ut. Alle 6 høyttalere byttet til kvalitet fra Focal. Ny forsterker. Ny nøkkel, så fjernstyrt sentrallås virker. Full service av alle oljer og filtre + frostvæske, bremsevæske og påfyll av AC. Nytt pollen- og kupéfilter. 6 nye coiler og plugger. Ny vannpumpe og lavtemperaturtermostat. Nytt K&N Open Air-filterkit. Nye Big Brake 380 mm bremser foran og bak med nye kalipere og bremseslanger. 1 komplett ekstra bremseklossesett følger med. Nytt 991-kopi Alcantara-ratt med F1-giring. Nye røde sikkerhetsbelter foran og bak. Nye LED-pærer i hele bilen. Alt fra interiør til nær-/fjern-/tåkelys. Ingen feilmeldinger. Ryggekamera montert med ny spiller. Helt ny nøkkel fra Porsche, så fjernstyrt sentrallås fungerer. Totalt 3 stk. nøkler følger med. Kommer akkurat fra innvendig rens + polering og lakkbehandling. Ikke en strøken bil, men pen for alder. Noen riper og sår er det, men et bra utgangspunkt for en fin klassiker i mange år. Selges på grunn av overgang til 996 Turbo. Gjort masse med den i vinter, så sikkert noe jeg har glemt. Bilen er så vidt meg bekjent uten feil og mangler. SSP / Grave byttet motor i den for noen år siden. Sitter fortsatt en 3,4 l 301 hk motor. Oljefilter var helt fint uten spon eller fragmenter av noe da jeg byttet i vinter etter 5 000 km kjørt. Har kjørt den 2 000 km i sommer uten noen problemer. Selges uten garanti av noe slag, da bilen er snart 30 år. Skal man kjøpe en gammel Porsche, bør man være klar over risikoen rundt det å eie en gammel bil. Bilen fikk nytt batteri i fjor høst og hadde ingen feil foruten manglende refleksvest på siste EU-kontroll. Bilen er ikke vinterkjørt. Bildene med snø er fra rett utenfor garasjen på usaltet gårdsplass. Bilen kan besiktiges på løftebukk. EU-godkjent 1 år til. Ingen kjente feil eller mangler. 3 sett nøkler. Starter og fungerer som den skal. Ingen varsellamper eller lignende som lyser. Ingen feilkoder i diagnose. Kan selges med komplett nytt understell til en verdi av 17 000,-, helt nye umonterte Öhlins Road & Track coilovers til en verdi av 50 000,-, samt 2 GT3-kopistoler, umonterte, til en verdi av 20 000,-, for en hyggelig samlepris i tillegg. Da har du komplett alt i understell og under bilen nytt. Ikke fordi det som sitter der er utslitt, men fordi jeg ville ha «nybil»-følelsen og slippe å bekymre meg for fremtidig bilhold. Har hele tiden oppgradert eller kostet på. Planen var aldri å selge denne, men har fryktelig lyst på en original turbobil. Skal, så vidt meg bekjent, være i god teknisk stand. Men det er en snart 30 år gammel bil, så selges uten noen form for garanti. Anbefaler å komme og se. Jeg har løftebukk, så du kan se under også om du vil. Omregistreringsavgift dekkes av kjøper: 1 942 Sist godkjent 12.06.2025 Frist for godkjent EU-kontroll 10.08.2027